Atterraggio preciso/Operazione efficiente/Invio flessibile/Gestione intelligente

Attualmente, la maggior parte degli utilizzatori di droni industriali adotta ancora modalità di funzionamento manuali o semiautomatiche.il processo operativo richiede l'intervento del personale e ha una domanda relativamente elevata di risorse umaneD'altra parte, l'esito dell'operazione dipende dal livello di abilità del pilota e la soglia di operazione è relativamente elevata.un prodotto di nuova generazione, l'hangar dei veicoli aerei senza pilota DFL-X350, è stato sviluppato e utilizzato in combinazione con la piattaforma di controllo dei veicoli aerei senza pilota per adottare una nuova modalità di funzionamento nel settore.Funzionamento senza controllo: dopo l'installazione e il dispiegamento dell'intero sistema, non è necessario alcun personale in loco.dopo la configurazione iniziale attraverso la piattaforma di controllo del veicolo aereo senza pilota (UAV), l'aeroporto può completare automaticamente i lavori di ispezione in orari e luoghi fissi.

Scenari di applicazione: 1. Categoria di ispezione: gli aeroporti sono adatti a scenari di ispezione su linee fisse, quali ispezione di linee elettriche, ispezione di condotte, ispezione forestale, ecc. 2.Categoria di pattuglia: Gli aeroporti sono adatti a scenari di pattugliamento di aree fisse, quali pattugliamenti di sicurezza, ispezioni di parchi, pattugliamenti fluviali, pattugliamenti di bacini idrici, ecc.Gli aeroporti sono adatti per lo studio e la mappatura di scenari, come l'indagine sulle risorse naturali, i cantieri intelligenti, la supervisione delle costruzioni, ecc.